Во время проведения частичной замены масла в АКПП мастер откручивает сливную пробку картера, благодаря чему определенная доля старого масла уходит из системы. Затем они меняют фильтр и заливают новое масло. Однако внушительный объем трансмиссионной жидкости по-прежнему находится в гидротрансформаторе и других узлах. Метод частичной замены позволяют удалить порядка 50-60% ATF из системы в зависимости от конструкции АКПП.
Запишитесь к нам в онлайн режиме, выберите удобное для Вас время, приезжайте на обслуживание.